Smarte Zugstrecke: Knorr-Bremse präsentiert Wayside-Lösungen auf der InnoTrans
Knorr-Bremse zeigt Signal- und Streckenlösungen, die mehr Sicherheit, Leistung und Effizienz auf die Gleise bringen
ElectroLogIXS-Plattform als Grundlage für Digitalisierung sicherheitsrelevanter Infrastrukturkomponenten
Elektronische und digitale Upgrades für Streckenelemente wie Stellwerke, LED-Signale, Weichensteuerungen, Gleisstromkreise und Bahnübergänge
Data & Analytics machen tiefe Infrastruktur-Insights und fundierte Betriebs- und Instandhaltungsentscheidungen möglich
Starke Flotten, robuste Bahnnetze und Upgrades bestehender Strecken sind entscheidend für die Zukunft des Bahnverkehrs. Einer der größten Hebel, um Verkehr und Leistung auf die Gleise zu bringen, ist die Modernisierung heutiger Trassen. Hier setzt Knorr-Bremse mit führenden Wayside-Lösungen an: Auf der InnoTrans 2026 präsentiert das Unternehmen, wie intelligente Elektronik-, Software- und Konnektivitätslösungen Sicherheit und Verfügbarkeit im Netz auf ein neues Niveau bringen (Halle 1.2, Stand 250).
Dr. Nicolas Lange, Rail-Vorstand der Knorr-Bremse AG: „Mobilität auf der Schiene wird immer stärker vom Zusammenspiel von Fahrzeug, Infrastruktur und Digitalisierung geprägt. Deshalb haben wir unsere Kompetenzen gezielt auf Upgrades von Infrastruktur erweitert: Schon heute zeigen wir in großen Projekten in Nordamerika, Australien und Europa, wie wir sicherheitsrelevante Trassenelemente durch smarte Elektronik, Signal- und Steuerungslösungen schlauer und effizienter machen, ohne bestehende Komponenten ersetzen zu müssen. Diese Kompetenz ist ein zentraler Baustein auf unserem Weg zum Tier-1-Partner für das Bahn-Ecosystem.“
Strecke, Zug und Daten: Die Bahn als ganzheitliches Ecosystem
Herzstück des integrierten Wayside-Portfolios ist die skalierbare ElectroLogIXS-Plattform. Auf der einheitlichen Hardware- und Softwarebasis zeigt Knorr-Bremse Lösungen für drei zentrale Anwendungsfelder.
1. Intelligentes Nervenzentrum: Smarte Sicherheitstechnik für Stellwerke
Wie wird verhindert, dass zwei Züge denselben Fahrweg nutzen? Täglich müssen in Bahnnetzen zahllose Zugbewegungen koordiniert werden, ohne dass sich Verbindungen kreuzen oder Betriebsabläufe gegenseitig behindern. Innovative Leit- und Sicherungstechnik (Data-Driven Interlocking) für Stellwerke wie der ElectroLogIXS Vital Logic Controller (VLC) übernehmen hochpräzise Zugerkennung, Zugortung und Steuerung von Fahrwegen – und erhöhen klassische Stellwerke so zur intelligenten Schaltstelle.
2. Die schlaue Strecke: Signale, Weichen und Bahnübergänge auf neuem Niveau
Ist die Infrastruktur in einwandfreiem Zustand – und was passiert entlang der Strecke? Damit Bahnverkehr besser funktioniert, müssen Trassenelemente wie Signale, Weichen und Bahnübergänge sicher und zuverlässig arbeiten. Mit innovativen Funktionen können kritische Infrastrukturpunkte zuverlässiger betrieben werden – und dienen als wertvolle Datenquellen.
Der ElectroLogIXS Object Controller steuert und überwacht Komponenten wie Weichenantriebe, Zugerkennungssysteme, Gleisstromkreise und Achszähler auf einer gemeinsamen digitalen Plattform. Damit schafft er die Basis für die Modernisierung bestehender Netze und trägt dazu bei, deren Leistung, Effizienz und Wartungsplanung zu verbessern. LED Compact Signale der neuesten Generation verbinden zudem höchste optische Leistung mit breiter Stellwerkskompatibilität und energieeffizientem Betrieb.
3. Data & Analytics: Intelligente Datenauswertung für besseren Betrieb
Wie werden Risiken sichtbar, bevor sie den Bahnbetrieb beeinträchtigen? Moderne Signaling- und Datenlösungen wie die Data Acquisition Unit (DAU) sammeln wertvolle Infrastrukturdaten bereits an der Strecke, bevor die Analyseplattform Wayside System Data Management Module (WSDMM) sie auswertet. Für Betreiber entstehen damit tiefe Einblicke in den Zustand ihrer Infrastruktur. Das schafft die Grundlage für fundierte Entscheidungen, vorausschauende Instandhaltung sowie frühzeitige Erkennung von Störungen.
Ergänzend bietet Rail TempEst Vorteile für den Bahnbetrieb unter extremen Bedingungen: Die Technologie misst die Schienentemperatur in Echtzeit und meldet mögliche Verformungen oder Schienenschäden durch extreme Hitze oder Kälte frühzeitig, sodass Betreiber das Geschwindigkeitsmanagement von Zügen rechtzeitig optimieren, die Fahrplanung anpassen und die Betriebsstabilität absichern können.
Treffpunkt Knorr-Bremse: Rail Mobility Visioneers auf der InnoTrans 2026
Unter dem Motto „Rail Mobility Visioneers“ macht Knorr-Bremse die Zukunft des Bahn-Ecosystems erlebbar: auf einem rund 1.350 Quadratmeter großen Multi-Level-Stand in Halle 1.2, Stand 250 vereint Knorr-Bremse die Lösungswelten On-Train, Wayside und X.Sectional zu einem weitgreifenden Lösungsangebot. Vertiefende Einblicke in den X.Sectional-Bereich Embedded Electronic Solutions bietet der gleichnamige Fachstand von Knorr-Bremse in Halle 27, Stand 740. Darüber hinaus präsentiert Knorr-Bremse bei Europe’s Rail (Halle 4.2, Stand 250) Lösungen rund um die Digitale Automatische Kupplung (DAK) und das digital-elektromechanische Bremssystem. Im CityCube (Halle B, Stand 610) steht die DAK beim Aussteller Gruppo FS als Schlüsseltechnologie für den automatisierten Schienengüterverkehr im Fokus.