Ein Jahr KB Signaling: Knorr-Bremse treibt Marktexpansion, smarte Innovationen und Kundenfokus in der Bahnsignaltechnik voran
- Die strategische Investition in Bahnsignaltechnologie vor einem Jahr hat sich für Knorr-Bremse als wirtschaftlicher und technologischer Erfolg erwiesen
- KB Signaling verfügt über Ingenieurkompetenz, ein starkes Team und ein umfassendes Portfolio an elektronischen und smarten Systemlösungen für sicheren, zuverlässigen und effizienten Bahnbetrieb
- Starke finanzielle Performance, mehrjährige Kundenverträge und hoher Nachmarktanteil unterstreichen Zukunftspotenzial
- Ausgehend von Nordamerika erweitert KB Signaling sein Geschäft auf weitere AAR-konforme Märkte (Association of American Railroads) wie Australien und Südamerika und nutzt aktiv Geschäftschancen in Europa
Mit der Akquisition von KB Signaling vor einem Jahr ist Knorr-Bremse in das attraktive Bahnsignalgeschäft eingestiegen. Heute ist der Technologieanbieter für Control, Command and Signaling (CCS) Lösungen mit Sitz in Grain Valley, Missouri, USA, erfolgreich in den Konzern integriert. Während des sehr profitablen ersten Geschäftsjahrs hat KB Signaling seine operativen Abläufe, das Produktportfolio und den Kundenfokus weiter geschärft – und sich zu einem noch umfassenderen Partner für Bahnsignallösungen entwickelt. Im Einklang mit dem Knorr-Bremse Strategieprogramm BOOST leistet KB Signaling damit einen wichtigen Beitrag zum nachhaltigen Wachstum und zur langfristigen Weiterentwicklung des Konzerns.
„Mobilität auf der Schiene wird immer stärker vom reibungslosen Zusammenspiel der sicherheitskritischen Bereiche Infrastruktur und Fahrzeug geprägt“, sagt Dr. Nicolas Lange, Mitglied des Vorstands der Knorr-Bremse AG und weltweit verantwortlich für die Rail Division. „Unser Einstieg in das Bahnsignalgeschäft war daher folgerichtig: Mit Lösungen für Zug und Zugstrecke tragen wir entscheidend dazu bei, den Schienenverkehr zu verbessern, zu beschleunigen und noch sicherer zu machen. In Summe erweist sich die Erweiterung als wohlüberlegte Diversifizierung unseres Geschäfts – und als ein wesentlicher Schritt auf dem Weg vom Systemlieferanten für Schienenfahrzeuge zu einem führenden Plattformpartner für das Ökosystem Schiene.“
Jeff Baker, Managing Director von KB Signaling, ergänzt: „Die Fortschritte der vergangenen zwölf Monate spiegeln die Stärke unseres Teams, die Relevanz unserer Technologien und die Stringenz unserer langfristigen Ausrichtung wider. Durch die Kombination aus tiefgreifender Ingenieurkompetenz und neu gelebter Kundenorientierung trägt KB Signaling entscheidend dazu bei, die Vision von Knorr-Bremse zu verwirklichen: die Schaffung sicherheits- und betriebskritischer Systeme für den gesamten Bahnverkehr.“
Integrierte Lösungen für Sicherheit und Effizienz auf der Schiene
Die Produkte von KB Signaling unterteilen sich in strecken- und zugbasierte Lösungen. Erstere umfassen elektronische Signalelemente an der Strecke inklusive Lösungen für Stellwerke, Bahnübergänge und Gleisstromkreise. Hinzu kommen Systeme zur intelligenten Zustandsüberwachung für Schienen und Weichen samt Datenanalyse (Wayside Intelligence) sowie automatisierte Lösungen für die Sicherheit an Bahnübergängen. Zu den fahrzeugbasierten Lösungen zählen u.a. Zugsteuerung, Automatic Train Protection (ATP) und Zugüberwachungsfunktionen.
KB Signaling konzentriert sich mit seinem integrativen Ansatz insbesondere auf Lösungen, die mit bestehender Infrastruktur kompatibel sind. Dieses Modell macht KB Signaling zu einem idealen Partner für Bahnbetreiber, Systemintegratoren und Verkehrsbetriebe, die nach modularen Lösungen für große Bahnprojekte suchen. Viele der Produkte von KB Signaling sind Teil seines sogenannten Wayside System Data Management Module (WSDMM™) – eine Plattform, die die Digitalisierung und Datenintelligenz von Schienennetzen erheblich erweitert. Neue Produkt-Highlights umfassen unter anderem:
- Rail TempEst™, eine innovative Softwarelösung, die vorhandene Bahninfrastruktur ohne zusätzliche Sensorik dazu befähigt, Schienentemperatur und Längskraft in Echtzeit zu messen – und so Betreibern hilft, das Risiko von Entgleisungen durch Schienenverformungen und -brüchen deutlich zu reduzieren
- IXC-R20™, das branchenweit erste redundante Steuerungssystem für Weichen und Bahnübergänge, das nahtlose Failover-Funktionalität und damit nochmals erhöhte Sicherheit und Zuverlässigkeit bei größter Kompatibilität mit bestehenden Systemen bietet
- Electro Code™ 6 (EC6™), ein fortschrittlicher digitaler Gleisstromkreis, der unter anderem eine präzise Zugerkennung und datengestützte Einblicke in den Zustand des Schotterbettes und die Schienenintegrität ermöglicht – besonders effektiv in anspruchsvollen Umgebungen wie Küstengebieten oder kontaminierten Gleisbetten
- Das KB Signaling Certified Developer Program, das das WSDMM-Software-Ökosystem um von Partnern entwickelte Applikationen erweitert und damit ältere Komponenten durch softwarebasierte Lösungen ersetzt, die bereits auf Tausenden von WSDMM-Geräten im Einsatz sind
Global auf Expansionskurs
Aus der bereits starken Position auf dem nordamerikanischen Markt heraus will KB Signaling seinen Kundenfokus erweitern – und seine Aktivitäten insbesondere in Regionen stärken, in denen die Technologien unmittelbar anwendbar sind. „Wir sehen große Chancen, Märkte außerhalb unserer Heimatbasis in Nordamerika zu bedienen, die den Standards der AAR (Association of American Railroads) entsprechen“, erklärt Jeff Baker von KB Signaling. „Insbesondere beobachten wir, dass Betreiber in Australien, Südamerika und in Teilen Europas prüfen, wie die Lösungen von KB Signaling ihre bestehende Infrastruktur ergänzen oder verbessern können. Viele dieser Kunden suchen nach Alternativen zu schlüsselfertigen Systemen und verlangen Lösungen, die größere Skalierbarkeit und Flexibilität bieten sowie lokale Expertise einbinden.“
Der Expansionskurs spiegelt die Strategie von Knorr-Bremse wider, weltweit skalierbare Lösungen im Bereich Control, Command and Signaling (CCS) anzubieten. Mittelfristig hat Knorr-Bremse die Regionen Europa und Asien im Blick. Dort will das Unternehmen vom dynamischen Wachstum lokaler Bahnmärkte profitieren, unter anderem durch Partnerschaften und mögliche Akquisitionen. In europäischen Märkten wie den Niederlanden und Großbritannien, die nach den CENELEC Standards (Europäisches Komitee für Elektrotechnische Normung) arbeiten, setzt Knorr-Bremse bereits KB Signaling Produkte in Kundenprojekten ein – und kann mit den laufenden Aktivitäten seiner europäischen Signaltechnikmarke Zelisko bereits neue Geschäftschancen und Synergien generieren. Das Gesamtvolumen des stark wachsenden globalen CCS-Markts, zu dem sich Knorr-Bremse mit KB Signaling Zugang verschafft hat, wird auf bis zu 20 Mrd. Euro geschätzt.
Ein innovativer und starker Partner
KB Signaling – ein technologischer Pionier im Schienenverkehr mit langjährigem Know-how, Innovationskraft und engen Kundenbeziehungen – ist seit August 2024 Teil von Knorr-Bremse. Die Übernahme beinhaltete das gesamte nordamerikanische Portfolio für konventionelle Signaltechnik, Vertrieb, Service und Produktion. Das Unternehmen mit Sitz in Grain Valley, Missouri, ergänzt die bestehenden Bahngeschäftsbereiche Transit und Freight von Knorr-Bremse in Nordamerika. Insgesamt arbeiten bei KB Signaling rund 700 Mitarbeiter an hochqualitativen Lösungen für Kunden aus den Bereichen Personenverkehr und Schienengüterverkehr. Zudem verantwortet die Geschäftseinheit den langfristigen Service für die breite installierte Basis ihrer Lösungen, die sich weltweit im täglichen Betrieb befinden.